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2021-11
精準識別客戶“選、購、用、管、修、換”全生命周期關鍵痛點，創(chuàng)新商業(yè)模式，設計并提供車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收三大專屬服務。?車電分離專屬服務，將圍繞“購車”端，通過為客戶提供無電池底盤、電池租賃、充換電建設與運營等服務，降低客戶前期投入，解決客戶初始購車成本高，基礎設施無法保障的痛點，讓客戶“選購無憂”。?整車租賃及運力承接專屬服務，將圍繞“用車”端，通過為客戶提供整車租賃、運
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2021-11
近日，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中重卡各類車型中，2019年4X2車型占比和今年1-9月4X2車型占比進行比較，牽引車4x2車型占比提升明顯；載貨車4x2車型占比由2019年的67.1%上升到70.9%；專用4x2車型占比由2019年的40.2%上升到40.5%；自卸車4x2車型占比由2019年的14.3%上升到18.6%。?政策的推動對于卡車市場來說將產生深遠影響，高速公路按軸收費政策的實施也推動了一波換車熱
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2021-11
變速箱是這臺J7的亮點，暢行版AMT變速箱是解放接下來主推的一款技術先進的變速箱產品。除此之外，電瓶、油箱、尿素罐等配置的升級優(yōu)化，都讓這款車的可靠性、出勤率得到很好的保證。?解放J7上市三年，儼然還是一個“寶寶”，以解放目前在售車型的配置，肯定是中國卡車工業(yè)的，不過J7并不滿足于現(xiàn)有的成績，不斷地升級優(yōu)化使J7越來越符合更多人的要求，配置選擇的豐富化，使更多的人不想選J7都難。
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2021-11
機箱橋輪端長保養(yǎng) 解放J7多久保養(yǎng)一次
目前J7車型在市面上在售的僅有柴油牽引車，天然氣牽引車還沒有正式上市，載貨車目前市場保有量還沒增長起來，所以我們暫時還得不到燃氣車和載貨車的保養(yǎng)明細，不過根據(jù)已經公布的車型信息來看，J7載貨車的保養(yǎng)周期跟牽引車相差不大，而燃氣車除了發(fā)動機和天然氣罐的保養(yǎng)有差別外，其他配置跟柴油車型差距也不大。
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2021-11
J6P的造型還是我們熟悉的風格，自從2016年改款后，底盤、內飾都在持續(xù)性升級，但是外觀的變動并不大。?高頂駕駛室配三車速燈遮陽罩，線條的融合到位，經典造型已經延續(xù)了十多年。?J6P大燈不管是哪款車型，大燈的配置沒有區(qū)別，都采用鹵素遠近光燈+LED日行燈，而下面的一組燈分為3部分，轉向燈、霧燈和遠光補足燈。?通過保險杠進氣口可以看到毫米波雷達，前碰撞預警系統(tǒng)就要依托于這個雷達；同樣，在擋風玻璃上還
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2021-11
解放J7從正式上市發(fā)布到現(xiàn)在有2年多的時間，創(chuàng)新的腳步從未停止。2019年，13L550PS牽引車正式亮相，超越以往，凝結智慧結晶。2020年，全球量產級L3智能商用車解放J7-L3震撼發(fā)布，采用解放超級自動駕駛系統(tǒng)，高速公路全速自動巡航與自動變道，搭載“解放行”車聯(lián)網，推動世界智慧物流的快速發(fā)展。2021年下半年，解放J72021款將搭載國六發(fā)動機震撼發(fā)布，10項品質提升，動力鏈全面升級，解放值
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2021-11
作為國產重型卡車的中堅力量之一，解放JH6不斷深入市場，三年如一日，以用戶為核心，以需求為導向，緊抓痛點快速把握市場。JH6產品自2015年正式進入市場以來，憑借著強勁的動力、靈活的操控、舒適的駕乘體驗，不僅成為高效物流的重要伙伴，也收獲廣大用戶的不俗口碑。銷量節(jié)節(jié)攀升之余，也在不斷刷新著國產重卡市場增長速度的新紀錄。? 積土而為山，積水而為海。2018年，在JH6原有的基礎上，研發(fā)人員針對動力
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2021-11
與多家金融機構合作，在整車銷售上采用現(xiàn)款銷售、信譽貸款及房屋抵押貸款、二手車置換相結合的方式，為沈城的消費者提供了多種靈活、便捷的購車服務，成為遼沈地區(qū)汽車銷售服務行業(yè)的領頭羊。精細化的科學管理，專業(yè)化的維修團隊，高精尖的汽車檢修設備，讓您的愛車在這里高枕無憂。
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