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新聞中心

按軸收費影響下 4X2車型成中重卡香餑餑

發(fā)布時間：

2021/11/26

概要：近日，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中重卡各類車型中，2019年4X2車型占比和今年1-9月4X2車型占比進行比較，牽引車4x2車型占比提升明顯；載貨車4x2車型占比由2019年的67.1%上升到70.9%；專用4x2車型占比由2019年的40.2%上升到40.5%；自卸車4x2車型占比由2019年的14.3%上升到18.6%。?政策的推動對于卡車市場來說將產(chǎn)生深遠影響，高速公路按軸收費政策的實施也推動了一波換車熱

近日，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中重卡各類車型中，2019年4X2車型占比和今年1-9月4X2車型占比進行比較，牽引車4x2車型占比提升明顯；載貨車4x2車型占比由2019年的67.1%上升到70.9%；專用4x2車型占比由2019年的40.2%上升到40.5%；自卸車4x2車型占比由2019年的14.3%上升到18.6%。
 
政策的推動對于卡車市場來說將產(chǎn)生深遠影響，高速公路按軸收費政策的實施也推動了一波換車熱潮。近日一些區(qū)域開始實施高速差異化收費，這會對卡友們的運營產(chǎn)生什么影響，我們將持續(xù)關注。
 
 
 
 
 

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